Cần hiểu rõ chút

Chạy xe nào để bảo vệ môi trường? Xe đạp, tất nhiên rồi. Phàm gần như bất cứ cái gì hoạt động đều sinh ra chất thải. Vấn đề là chất thải đó có dễ bị tiêu hủy thành chất thân thiên với môi trường hay có thể tái chế  để sử dụng lại cho mục đích khác hay không chớ đừng nói là không có chất thải nghen, sau đây chỉ nói ngắn gọn là dễ tiêu hủy hay có thể tái chế. Xe đạp chạy bằng cơm, bánh mì và trăm thứ bà dằn khác cho nên chất thải của nó dễ tiêu hủy. Xe xăng xịt khói đầy đường, trong khói có tùm lum thứ gì đó mà người ta không thể dùng bịch nilong để hứng đám khói đó để tiêu hủy hay  tái chế , nghĩa là không quản lý được chất thải đó. Còn xe điện chạy bằng pin, pin hết khả năng sử dụng vì nhiều lý do thì có thể thu gom lại để tiêu hủy hay tái chế. Nhưng vấn để là điện nạp cho pin từ nguồn nào, thủy điện nếu không lựa chọn và quản lý tốt thì có thể gây hạn hán hay lũ lụt và chặt phá rừng bừa bãi để làm thủy điện. Còn nếu nhiệt điện chạy bằng than hay cái gì đó thì điện từ nhà máy đó cũng quá cha khói xănng từ xe xăng nếu nhà máy không bịt ống khói lại để hứng đám khói làm gì đó. Còn điện hạt nhân nếu lò dỏm quản lý ẩu tả hay xui xẻo thì tai họa vô cùng lớn. Chắc cả thế giới này không ai không biết thảm họa Chernobyl. Vậy cho nên nếu xài pin từ năng lượng mặt trời hay từ gió thì tốt hơn. Và vấn đề thu gom và xử lý pin hết hạn là vấn đề nan giải chớ không chỉ gom lại đem đổ ra biển hay đào hố chôn xuống lòng đất. Vậy cho nên ta chẳng dám mở miệng nói là đi xe điện hay xe xăng bảo vệ môi trường hơn. Tốt nhất là đi gần gần thì đi bộ hay đi xe đạp, đi xa hơn thì đi các phương tiện công cộng, leo lên 1 cái xe xả khói hay xài điện có thể chở hàng trăm, hàng ngàn người chớ không chỉ chở 1 người; nếu muốn mở miệng nói bảo vệ môi trường. Ước gì mọc cánh như đại bàng để bay xa, haha.